In vielen Ländern sind Kreisverkehre aus dem Straßenbild nicht wegzudenken. Auch in Deutschland, wo sie lange in Vergessenheit geraten waren, setzen Stadtplaner zunehmend auf solche runden, „ampellosen“ „Kreuzungen “ – nicht zuletzt, weil so Staus und Unfälle reduziert werden können. Im süddeutschen Achern wurde eine Kreuzung in einen Kreisverkehr verwandelt. Eine Aufgabe, bei der die Vorteile des leistungsstarken Vögele Radfertigers Super 1803-2 voll zum Tragen kamen.
Bei Einbauarbeiten in engen Kurven kann es hinderlich sein, stets einen Mischgut-Lkw vor sich herschieben zu müssen. Der leistungsstarke Fertiger der Strich-2-Generation verfügt deshalb über einen besonders großen Materialbunker. Ein Vorrat von 13 t Mischgut ermöglichte auf weiten Teilen der Baustelle in Achern, dass kein Lkw geschoben werden musste. Der Fertiger-Fahrer konnte sich voll auf den Einbau der 4,7 m breiten runden Fahrbahn konzentrieren. Mit dem Vögele Radfertiger Super 1803-2 kam das Einbauteam sauber und schnell durch die 360°-Kurve.
Die hohe Einbauleistung des Vögele Radfertigers 1803-2 gepaart mit großer Wendigkeit und Manövrierfähigkeit sind vor allem beim Kreisverkehr-Bau gefragt. Dies bestätigt auch der Vorarbeiter: „Dieser Radfertiger macht uns die Arbeit sehr einfach. Der Einsatz in Achern bestätigte dies.“
Auch der Auftraggeber war mit der hergestellten Qualität und dem hohen Tempo von Mannschaft und Maschine hochzufrieden. Der Einbau der 4 cm dicken Asphalt-Deckschicht auf der 1.200 m² großen Kreisfahrbahn und der Anschlüsse der abzweigenden Straßen war innerhalb eines Tages komplett erledigt.
Die Baustelle: Kreisverkehr in Achern, Süddeutschland
Einbaubreite
- auf der Kreisfahrbahn: variierend bis 4,7 m
- auf den Zufahrtsstraßen: variierend zwischen 6,7 und 10,3 m (hergestellt in 2 Bahnen)
Einbaudicke: 4 cm
Fläche insgesamt: 7.200 m²
(6.000 m² Fahrbahnen der Anschluss-Straßen, 1.200 m² Kreisfahrbahn)
Einbaumaterial Deckschicht: Asphaltbeton
Maschineneinsatz