JOB REPORT

Schonend verdichten, länger leben.

Asphalt-Verdichtung mit Oszillation

Kroatien ist das Drehkreuz Südosteuropas. Der Verkehr zwischen dem gesamten Balkan, Griechenland und Italien passiert dieses Land. Das Landesinnere ist von Gebirgen zerklüftet und deshalb schwierig zu erschließen. Eine 188 km lange Autobahn, die über Zagreb nach Dubrovnik führt, soll die stark frequentierten Fernstraßen entlang der Küste entlasten und über die Berge führen.

Dieses Straßenbauvorhaben enthielt einige problematische Parameter: Zum einen bestand die Gefahr unentdeckter Panzerabwehr- und Tretminen im Boden, Überbleibsel aus dem Bürgerkrieg von 1995, die zu detonieren drohten. Zum anderen bereitete der Untergrund den Baufachleuten Sorge, denn der instabile, stark zerklüftete Dolomitkalkstein neigt zu Rissbildung. Diese Faktoren waren ausschlaggebend, bei der Verdichtung der neuen Autobahn auf die schonende und effektive Oszillationstechnik zu setzen. Denn bei dieser Art der dynamischen Verdichtung entstehen nur ca. 15% der Schwingungen im Umfeld im Vergleich zur Vibration.

Zunächst aber baute ein Vögele Straßenfertiger vom Typ Super 2100 auf dem 140 km langen Teilstück „Bosiljevo Sveti-Rok“, das über die kroatischen Berge führt, eine 7 cm starke Tragschicht ein; darauf eine 6 cm starke Binderschicht, gefolgt von einer 3,5 cm Deckschicht. 3 knickgelenkte Hamm Tandemwalzen vom Typ HD O90V bewältigten die Verdichtung aller Schichten, ohne den natürlich gewachsenen Untergrund zu beschädigen. In nur 3 Walzübergängen erreichten die orangefarbenen Maschinen den vorgegebenen Verdichtungsgrad von 98% und stellten dabei eine rekordverdächtige Tagesleistung von 5.000 t verdichtetem Asphalt auf.